Oświadczenie Burmistrza Krasnegostawu
Szanowni Państwo.
W związku z wystąpieniem przedstawicieli Społecznego Komitetu Przeciwników Budowy Torowiska w Ramach Planów CPK na Terenie Powiatu Krasnostawskiego na sesji Rady Miasta Krasnystaw w dniu 16 lutego 2023 r., rozumiejąc Państwa obawy związane z realizacją inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, pragnę zapewnić, że od początku prowadzenia prac planistycznych nad inwestycją jestem w stałym kontakcie z przedstawicielami Centralnego Portu Komunikacyjnego Sp. z o.o. i na bieżąco przekazuję wszystkie wątpliwości i uwagi, które pojawiają się w kontekście proponowanych wariantów przebiegu trasy szybkiej kolei przez Krasnystaw. Rozumiem Państwa obawy, ale proszę wziąć pod uwagę fakt, że oczekiwania mieszkańców Krasnegostawu w dużej mierze zostały uwzględnione. Osobiście spotykałem się z Panem Marcinem Horałą - Pełnomocnikiem Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego, przedstawicielami spółki CPK oraz wykonawcami dokumentacji projektowej. Organizowałem spotkania, w których brali udział przedstawiciele inwestorów, Radni Rady Miasta Krasnystaw oraz pracownicy Urzędu Miasta.
Przy okazji chciałbym wskazać, że w zakresie ingerencji w zabudowane części Krasnegostawu w skutek podejmowanych przeze mnie działań, inwestor zaproponował korzystniejszy dla infrastruktury miasta przebieg tras kolei w celu uniknięcia tak dużej liczby wyburzeń zabudowy mieszkaniowej niż wstępnie zakładano. Jednocześnie pragnę zaznaczyć, że odrzucony został wariant zakładający przebieg trasy szybkiej kolei przez ulicę Kościuszki, który wiązał się z wyburzeniem dużej liczby budynków.
Należy również mieć na uwadze, że inwestor przyjął nowe założenia związane z organizacją przejazdów przez torowisko, które wstępnie planowane były na osiedlu przy ul. Rejowieckiej oraz przy ul. Witosa a przyjęcie tego wariantu powodowałoby konieczność wyburzeń wielu nieruchomości. Proponowane obecnie trasy przebiegu kolei w dużej mierze zostaną poprowadzone po istniejących liniach kolejowych oraz estakadami, co spowoduje, że bufor zajętości terenu zostanie znacznie zmniejszony a tym samym inwestor planuje, że liczba wyburzonych budynków wzdłuż linii kolejowej będzie minimalna.
Jednocześnie informuję, że został reaktywowany Zespół ds. dziedzictwa kulturowego Krasnegostawu, w skład którego wchodzą m.in. Wiceprzewodniczący Rady Miasta Krasnystaw Pan Marcin Wilkołazki, pracownicy Muzeum Regionalnego w Krasnymstawie, pracownicy Urzędu Miasta Krasnystaw oraz mieszkańcy Krasnegostawu.
W wyniku prac i ustaleń Zespołu dodatkowo, podjąłem interwencję w sprawie tzw. Góry Św. Jana oraz zbiornika wodnego (stawiku) przy ul. Lwowskiej - terenu, który jest wiązany z miejscem po dawnym grodzie Szczekarzew, stanowiącym kolebkę naszego miasta. Dzięki moim działaniom przebieg trasy został przeprojektowany i nie powoduje zagrożenia zniszczenia tych miejsc.
Ponadto, nawiązałem współpracę z Państwową Akademią Nauk Stosowanych w Chełmie, która nieodpłatnie przeprowadzi nieinwazyjne badania archeologiczne na tym terenie. Lubelski Wojewódzki Konserwator Zabytków wydał już stosowne pozwolenie a badania zostaną wykonane w najbliższych tygodniach.
Szanowni Mieszkańcy.
Podczas ostatniej sesji, Rada Miasta Krasnystaw zabezpieczyła środki na opracowanie trasy alternatywnej dla wariantów przedstawionych przez CPK S.A. W najbliższym czasie zaplanowałem spotkanie z wójtami ościennych gmin w celu omówienia możliwości przygotowania społecznego wariantu przebiegu linii szybkiej kolei wspólnego dla wszystkich samorządów. Będą to kolejne działania realizowane w partnerstwie z tymi gminami.
Od kilku lat Miasto Krasnystaw ściśle współpracuje z Miastem i Gminą Izbica, Gminą Krasnystaw, Gminą Łopiennik Górny i Gminą Siennica Różana podejmując działania w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Krasnegostawu oraz w ramach Stowarzyszenia Lubelski Okręg Przemysłu Rolno – Spożywczego.
Mam nadzieję, że powyższe wyjaśnienia będą dla Państwa wyczerpujące i będą stanowiły przydatny zasób informacji.
Burmistrz Krasnegostawu
/-/ Robert Kościuk